Au coeur du parc d’Activités de l’A5 – Sénart (77), à 35 minutes de Paris
Livraison : 2ème trimestre 2017

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Septembre 2016 : Point sur la commercialisation de LogOne en vidéo ici 

Sur un terrain de 143 382 m², au sein de la zone francilienne de prédilection pour les opérateurs logistiques, lancement en blanc d’une plateforme logistique neuve de plus de 63 000 m² conforme aux dernières normes ICPE et optimisé pour le traitement des marchandises.

Des atouts indéniables

• Au coeur du pôle Sénart, cluster logistique du Grand Paris
• Un pôle logistique déjà mature doté d’un maillage autoroutier efficient
• Une architecture innovante au coeur d’un environnement paysagé
• Un parc sécurisé et gardienné
• Un site embranchable fer
• Un parc à très haut débit avec redondance de la fibre
• Un projet de station de gaz naturel de ville au sein du parc

Une localisation stratégique aux portes Sud-Est de Paris

Le site bénéficie d’une connection au réseau autoroutier du sud de l’Ile-de-France, à proximité du hub de transports collectifs de Lieusaint / Moissy (à 5 minutes).

Principaux temps de transports depuis LogOne (sources : viamichelin)
– A5a et A5b : 3 km
– N104 (Francilienne) : 5 km
– A6 : 16 km
– A4 : 30 km
– Paris : 40 min
– Lille : 2h30
– Lyon : 4h15
– Marseille : 7h20

• Transports en commun
  – Accès R.E.R. – ligne « D » : station « Savigny le Temple »
  – Accès T ZEN – ligne 1 : station à 5 mn du site, reliant Corbeil à la gare R.E.R. de Moissy
  – Bus : 15 lignes irriguant toutes la région arrivent à la gare R.E.R./Tzen
  – Future gare TGV, prévue autour de la gare R.E.R. de Moissy-Lieusaint, qui reliera Orly en 10 mn et Roissy en 27 min prévue en 2030

Principales caractéristiques techniques

Autorisations ICPE : 1510, 1530, 1532, 2662, 2663-1, 2663-2
Déclarations avec contrôle périodique : 1436 (800 t), 4320 (50 t), 4321 (100 t), 4331 (95 t), 4734 (100 t)
Déclarations : 2910, 2925

PC obtenu
Démarrage des travaux Avril 2016
Certifications HQE (très bon) & BREEAM (niveau good)

• Un site de 14 hectares sécurisé, multimodal et paysagé
• Bâtiment traversant composé de 10 cellules
• 66 portes à quai de type autodock
• Aire de béquillage : 15 mètres avec guides roues
• Flux PL et VL séparés
• Structure et charpente béton
• Bardage double peau
• Isolation : 100 millimètres en toiture
• Hauteur libre de 11,3 mètres minimum
• Capacité de stockage jusqu’à 108 500 emplacements palette
• Chauffage au gaz par aérothermes eau chaude
• Eclairage : tube fluo T5 gradable
• Eclairage zénithal 4%
• Dallage sans joint : 5T/m² et 6,3T sous pieds de racks (platine 15×15)
• Règles APSAD R1 R5
• Une source d’eau sprinkler ESFR avec 2 cuves  + 1 cuve réserve incendie
• RIA
• 7 comptages EDF tarif jaune de 240 kVA soit 1 680 kVA
• Local transformateur / TGBT
• Convecteurs électriques dans les bureaux et rafraîchissement d’air

Votre interlocuteur dédié : Marc VICHOT – 06 08 18 38 81 – marc.vichot@cbre.fr