Les Entrepôts / Locaux d’activités

La logistique urbaine en Île-de-France, un marché qui repart légèrement

La logistique urbaine repart légèrement après une année 2023 plus difficile, comme en témoignent les résultats de l’année 2024.  Au total, 94 300 m² ont été commercialisés en IDF sur le segment de la logistique urbaine en 2024, majoritairement dus à la...

T2 2025 : Local industriel en Île-de-France, un m², combien d’euros ?

Au 1er semestre 2025, le marché de l'immobilier industriel en Île-de-France maintient une tendance baissière avec 373 900 m² placés (- 32 % vs S1 2024). Les turbulences politiques, budgétaires, fiscales et économiques à l’échelle nationale et les tensions...

T2 2025 : Entrepôt logistique en France, un m², combien d’euros ?

Après une année 2024 morose, le ralentissement du marché locatif logistique reste de mise au 1er semestre 2025. Le contexte d’incertitudes accrues et l’atonie de la croissance française constituent des freins à l’exécution des stratégies immobilières des...

Le marché francilien des messageries à la croisée des enjeux urbains, économiques et environnementaux

Le e-commerce bouleverse les schémas logistiques traditionnels. Les messageries – infrastructures dédiées au transbordement et à la gestion rapide des petits colis – occupent une place centrale dans l’organisation des chaines de distribution. En...

Loyers logistiques en Europe : une dynamique contrastée et une fenêtre d’opportunité en France

Le marché européen de l’immobilier logistique est en pleine recomposition, porté par des évolutions structurelles majeures : montée en puissance du e-commerce, réorganisation des chaînes d’approvisionnement, relocalisation partielle de certaines...

IA et Logistique : optimiser, automatiser, révolutionner

Autrefois concept futuriste et de science-fiction, l’IA est aujourd'hui entrée dans nos vies quotidiennes et est en train de transformer des domaines tous azimuts. À juste titre, le sommet sur l’IA qui a eu lieu début février 2025 à Paris a donné lieu à...

Développer une flotte de véhicules électriques, est-ce viable ?

Développer une flotte de véhicules électriques pour les logisticiens. Les logisticiens ont de nombreuses raisons de vouloir développer leur flotte de véhicules électriques : la tendance à la hausse du prix de l'essence, les livraisons de nuit ou matinales...

Baisse des transactions, le bon moment pour renégocier son bail !

Le contexte économique incertain a fait baisser les flux logistiques depuis maintenant 2 ans. Naturellement, les surfaces disponibles en immobilier logistique continuent d’augmenter. Les projets prêts à construire en attente de locataires ont même doublé...
Le renouvellement des parcs d’activités franciliens, un impératif stratégique à plus d’un titre

Le renouvellement des parcs d’activités franciliens, un impératif stratégique à plus d’un titre

Dans un contexte de densification urbaine croissante, les parcs d’activités constituent un véritable outil de développement économique et de fixation de l’emploi pour les territoires. Privilégiés par les collectivités locales pour favoriser l’accueil de plusieurs entreprises sur une même emprise foncière, les parcs d’activités se retrouvent à la confluence de différentes lignes de forces économiques, industrielles, sociétales et environnementales.

T3 2023 : Entrepôt logistique en France, un m², combien d’euros ?

T3 2023 : Entrepôt logistique en France, un m², combien d’euros ?

Les vents conjoncturels froids continuent de souffler sur la demande logistique, après trois années solaires. Pour autant, affirmer que cette baisse permet d’assouplir le marché reste un euphémisme : les tensions à l’offre dans une partie de l’hexagone restent persistantes, amplifiées par les conditions de financement défavorables qui contraignent les promoteurs-investisseurs à repousser (voir avorter) leurs opérations de développement.

Vers un élargissement de la Taxe Annuelle sur les Bureaux ?

Vers un élargissement de la Taxe Annuelle sur les Bureaux ?

Il est de notoriété publique que la pénurie de terrains (renforcée par la Zéro Artificialisation Net des sols) limite la construction de nouveaux bâtiments, et dans un contexte de demande forte, oriente les loyers à la hausse.
Mais les taxes, elles-aussi, ne semblent pas démériter. En effet, il est probable que de nouvelles taxes pour financer les projets de RER métropolitains émergent dans les prochaines années. Ces taxes étant traditionnellement refacturées au locataire, les logisticiens et chargeurs pourraient commencer à s’y intéresser.