<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">

<channel>
	<title>Mot-clé : hub - Le Blog Immobilier de CBRE</title>
	<atom:link href="https://immobilier.cbre.fr/blog/tag/hub/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link></link>
	<description>Le blog de l’immobilier d’entreprise de CBRE qui conseille les entreprises dans leur recherche de bureaux, d’entrepôts ou de commerces.</description>
	<lastBuildDate>Thu, 29 Dec 2016 12:14:31 +0000</lastBuildDate>
	<language>fr-FR</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	 

<image>
	<url>https://immobilier.cbre.fr/blog/wp-content/uploads/2016/11/cropped-icon_CBRE-32x32.png</url>
	<title>Mot-clé : hub - Le Blog Immobilier de CBRE</title>
	<link></link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Le nouveau Canal de Suez, vecteur d&#8217;opportunités nouvelles pour les hubs portuaires de Méditerranée</title>
		<link>https://immobilier.cbre.fr/blog/entrepots/le-nouveau-canal-de-suez-vecteur-dopportunites-nouvelles-pour-les-hubs-portuaires-de-mediterranee/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Quentin]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 01 Jun 2016 06:42:42 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Entrepôts]]></category>
		<category><![CDATA[Canal]]></category>
		<category><![CDATA[hub]]></category>
		<category><![CDATA[logistique]]></category>
		<category><![CDATA[Méditérranée]]></category>
		<category><![CDATA[Port]]></category>
		<category><![CDATA[Suez]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.entrepot.cbre.fr/?p=7231</guid>

					<description><![CDATA[Titre original = « New Suez Canal creates opportunity for Mediterranean hubs » Un rapport publié par CBRE évoque l’impact du projet d’extension du Canal de Suez sur les ports méditerranéens. La construction d’une seconde voie de passage au sein du Canal de Suez devrait engendrer une hausse des volumes de fret transitant en Méditerranée. Cette voie [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><span style="color: #107f49;"><em>Titre original = « New Suez Canal creates opportunity for Mediterranean hubs »</em></span></p>
<blockquote>
<p style="text-align: justify;">Un rapport publié par CBRE évoque l’impact du projet d’extension du Canal de Suez sur les ports méditerranéens.<br />
La construction d’une seconde voie de passage au sein du Canal de Suez devrait <strong>engendrer une hausse des volumes de fret</strong> transitant en Méditerranée.</p>
</blockquote>
<div id="attachment_7233" style="width: 1015px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://immobilier.cbre.fr/blog/wp-content/uploads/2016/05/CBRE_Mediterranean-ports-and-logistics-hubs.jpg"><img fetchpriority="high" decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-7233" class="wp-image-7233" src="https://immobilier.cbre.fr/blog/wp-content/uploads/2016/05/CBRE_Mediterranean-ports-and-logistics-hubs.jpg" alt="CBRE_Mediterranean ports and logistics hubs" width="1005" height="613" /></a><p id="caption-attachment-7233" class="wp-caption-text">Mediterranean ports and logistics hubs</p></div>
<p style="text-align: justify;">Cette voie navigable de 35 kilomètres qui offrira la possibilité d’un trafic à double sens sur la totalité du canal aura ainsi pour effet de <strong>doubler la capacité de transport</strong>, impactant en filigrane les marchés logistiques de la région.</p>
<blockquote>
<p style="text-align: justify;">Déjà, ces dernières années, les ports méditerranéens ont bénéficié du développement du transport de conteneurs asiatiques, accroissant leur part dans le classement des ports européens (+ 10 points), et élaborant d’ambitieux programmes d’investissement.</p>
</blockquote>
<p style="text-align: justify;">L’extension du canal sera, demain, susceptible de bénéficier en premier lieu à <strong>l’Italie du Nord</strong>, région industrielle à l’initiative de plusieurs projets d’investissements dont la construction d’un nouveau terminal, mais également au <strong>port de Marseille</strong>, qui présente de solides capacités d’accueil et un hinterland conséquent, et dans une moindre mesure aux <strong>marchés de l’est méditerranéen</strong>.</p>
<h6 style="text-align: justify;">Déborah BOICO, Chargée d&rsquo;études Activités &amp; Logistique de CBRE</h6>
<hr />
<p style="text-align: center;">Contactez <a href="mailto:logistique@cbre.fr?subject=Demande de l'étude New Suez Canal creates opportunity for Mediterranean hubs">logistique@cbre.fr</a> pour demander de l&rsquo;étude « New Suez Canal creates opportunity for Mediterranean hubs ».</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
		<media:thumbnail medium="image" url="https://immobilier.cbre.fr/blog/wp-content/uploads/2016/05/CBRE_Mediterranean-ports-and-logistics-hubs-300x183.jpg" width="300" height="183" />	</item>
		<item>
		<title>Infographie &#8211; Les nouveaux marchés logistiques émergents dans le monde</title>
		<link>https://immobilier.cbre.fr/blog/entrepots/infographie-les-nouveaux-marches-logistiques-emergents-dans-le-monde/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Quentin]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 08 Dec 2015 10:43:13 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Entrepôts]]></category>
		<category><![CDATA[étude]]></category>
		<category><![CDATA[hub]]></category>
		<category><![CDATA[logistique]]></category>
		<category><![CDATA[monde]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.entrepot.cbre.fr/?p=6697</guid>

					<description><![CDATA[Au cours des 35 dernières années, le commerce mondial a augmenté de près de 600%, boostant la croissance des hubs logistiques dans pratiquement tous les pays du monde. Ces hubs sont connectés via des réseaux en étoile centrés autour de 30 pôles mondiaux &#8211; dont Los Angeles, Chicago, Hong Kong, Tokyo, Londres et Paris &#8211; qui forment l&#8217;épine dorsale de la [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://immobilier.cbre.fr/blog/wp-content/uploads/2015/12/CBRE-Global-Emerging-Logistics-Hubs-Infographic.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-6698" src="https://immobilier.cbre.fr/blog/wp-content/uploads/2015/12/CBRE-Global-Emerging-Logistics-Hubs-Infographic.jpg" alt="CBRE Global Emerging Logistics Hubs Infographic" width="1000" height="1500" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">Au cours des 35 dernières années, le commerce mondial a augmenté de près de 600%, boostant la croissance des hubs logistiques dans pratiquement tous les pays du monde.</p>
<p style="text-align: justify;">Ces hubs sont connectés via des réseaux en étoile centrés autour de 30 pôles mondiaux &#8211; dont Los Angeles, Chicago, Hong Kong, Tokyo, Londres et Paris &#8211; qui forment l&rsquo;épine dorsale de la supply chain au niveau mondial actuellement.</p>
<p style="text-align: justify;">Cependant, alors que les marchés émergents se développent et de nouveaux centres de production se créés, 20 marchés émergents sont sur le point de devenir les  nouveaux centres logistiques mondiaux au cours de la prochaine décennie, incluant la Floride du Sud, Bajio, Busan, Suzhou, Berlin et Amsterdam.</p>
<p style="text-align: justify;">Pour obtenir l&rsquo;étude complète par mail, <a href="mailto:marie.nguyen@cbre.fr?subject=Etude%20hubs logistiques dans le monde">cliquez ici</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
		<media:thumbnail medium="image" url="https://immobilier.cbre.fr/blog/wp-content/uploads/2015/12/CBRE-Etude-Hub-300x212.jpg" width="300" height="212" />	</item>
	</channel>
</rss>
