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	<title>Mot-clé : CBRE France - Le Blog Immobilier de CBRE</title>
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	<description>Le blog de l’immobilier d’entreprise de CBRE qui conseille les entreprises dans leur recherche de bureaux, d’entrepôts ou de commerces.</description>
	<lastBuildDate>Wed, 31 Jan 2018 15:07:27 +0000</lastBuildDate>
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	<title>Mot-clé : CBRE France - Le Blog Immobilier de CBRE</title>
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	<item>
		<title>Vidéo : Analyse du marché de la logistique en région PACA</title>
		<link>https://immobilier.cbre.fr/blog/entrepots/video-analyse-du-marche-de-la-logistique-en-region-paca/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Quentin]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 03 Feb 2016 14:17:02 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Entrepôts]]></category>
		<category><![CDATA[CBRE France]]></category>
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					<description><![CDATA[Bilan 2015 et perspectives 2016 LA DEMANDE PLACEE L’année qui vient de s’écouler a été très compliquée et chaotique sur de nombreux aspects. Cette situation n’a pas facilité la redynamisation de la consommation. Malgré ce, avec plus de 320.000 m² placés, la région marseillaise enregistre sa meilleure performance sur les dix dernières années et les [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe src="https://player.vimeo.com/video/154045961" width="1080" height="608" frameborder="0" title="La march&eacute; de la logistique en r&eacute;gion PACA par Eric Lebreton - F&eacute;vrier 2016 par CBRE" webkitallowfullscreen mozallowfullscreen allowfullscreen></iframe></p>
<h2 style="text-align: justify;">Bilan 2015 et perspectives 2016</h2>
<h2 style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">LA DEMANDE PLACEE</span></h2>
<p style="text-align: justify;">L’année qui vient de s’écouler a été très compliquée et chaotique sur de nombreux aspects.<br />
Cette situation n’a pas facilité la redynamisation de la consommation.</p>
<blockquote>
<p style="text-align: justify;">Malgré ce, avec plus de <strong>320.000 m² placés</strong>, la région marseillaise enregistre sa <strong>meilleure performance sur les dix dernières années</strong> et les trois pôles logistiques majeurs de ce bassin économique ont amplement bénéficié de cette situation.</p>
</blockquote>
<p style="text-align: justify;">Parmi les principales transactions recensées, notons sur Clésud l’extension des activités du groupe GIFI et de Géodis et sur Saint Martin de Crau la construction de 2 clés en main :<br />
• l’un de 50.000 m² pour le compte de l’entreprise CEVITAL,<br />
• et le second de 96.000 m² réalisé à l’initiative de la société Maisons du Monde et qui restera l’opération de développement la plus importante sur 2015.</p>
<p style="text-align: justify;">En résumé, nous pouvons donc dire que l’année passée a été portée par les <strong>opérations de clés en mains</strong> à un niveau jusqu’ici inégalé.<br />
Ce sont les <strong>chargeurs</strong> qui sont majoritairement à l’initiative de ces projets dans une logique d’optimisation de la performance de leur supply chain.<br />
Les besoins nouvellement exprimés se concentrent sur des <strong>immeubles plus grands et plus hauts</strong> et définissent ainsi de nouveaux standards.</p>
<h2 style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">L&rsquo;OFFRE</span></h2>
<p style="text-align: justify;">Malgré cette situation, les immeubles anciens ne sont pas délaissés et force est de constater que le <strong>volume d’offres disponibles reste très faible</strong> en ce qui concerne les immeubles existants.<br />
Ainsi, Distriport capitalise sur un climat social apaisé et son taux de vacance est au plus bas depuis sa création.<br />
Sur Clésud et Saint Martin de Crau nous enregistrons des disponibilités diffuses dont aucune de taille supérieure à 20.000 m².</p>
<h2 style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">LES VALEURS</span></h2>
<p style="text-align: justify;">Pour ce qui est des valeurs locatives, elles restent de bonne tenue, particulièrement concernant les <strong>opérations de clés en main, entre 42 et 45€.</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Cependant, nous ressentons les prémices d’une tendance baissière notamment sur le créneau 6 / 12.000 m² où l’offre existante est la mieux représentée en volume. Sur ce segment nous avons enregistré des transactions sur des valeurs faciales légèrement inférieures à 40€.</p>
<h2 style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">LES PERSPECTIVES POUR 2016</span></h2>
<p style="text-align: justify;">Concernant les perspectives pour cette année, il est plus que probable qu’elle sera encore animée par des <strong>opérations de développements</strong>, cependant les offres foncières disponibles sur Distriport, Clésud et Saint Martin de Crau se réduisent drastiquement.<br />
Cette pénurie annoncée depuis déjà plusieurs années devrait profiter aux secteurs qui étaient jusqu’alors qualifiés de secondaires et il y a fort à parier que les prochains développements de plateformes de grande taille trouveront places à ces endroits.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Vidéo : Analyse du marché de la logistique en région Rhône-Alpes</title>
		<link>https://immobilier.cbre.fr/blog/entrepots/video-analyse-du-marche-de-la-logistique-en-region-rhone-alpes/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Quentin]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 01 Feb 2016 13:57:16 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Entrepôts]]></category>
		<category><![CDATA[CBRE France]]></category>
		<category><![CDATA[Entrepôt]]></category>
		<category><![CDATA[immobilier d'entreprise]]></category>
		<category><![CDATA[locaux d'activité]]></category>
		<category><![CDATA[lyon]]></category>
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		<category><![CDATA[Rhône Alpes]]></category>
		<category><![CDATA[transactions]]></category>
		<category><![CDATA[valeurs]]></category>
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					<description><![CDATA[Bilan 2015 et perspectives 2016 Sur la dorsale nord/sud, Lyon bénéficie d’une excellente situation géographique, d’une connexion autoroutière de premier choix, d’un bassin de consommation et d’un parc logistique de qualité représentant plus de 4 millions de m². 2015 a été une nouvelle fois une année dynamique pour le marché immobilier logistique en région Rhône Alpes [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe loading="lazy" src="https://player.vimeo.com/video/153770153" width="1080" height="608" frameborder="0" title="Le march&eacute; de la logistique en r&eacute;gion Rh&ocirc;ne-Alpes par St&eacute;phane Bouiller - F&eacute;vrier 2016 par CBRE" webkitallowfullscreen mozallowfullscreen allowfullscreen></iframe><br />
</p>
<h2 class="chapeau">Bilan 2015 et perspectives 2016</h2>
<p style="text-align: justify;">Sur la dorsale nord/sud, Lyon bénéficie d’une excellente situation géographique, d’une connexion autoroutière de premier choix, d’un bassin de consommation et d’un parc logistique de qualité représentant plus de 4 millions de m².</p>
<blockquote>
<p style="text-align: justify;">2015 a été une nouvelle fois une année dynamique pour le marché immobilier logistique en région Rhône Alpes qui confirme son statut de deuxième pôle logistique national.</p>
</blockquote>
<h3 style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">LA DEMANDE PLACEE</span></h3>
<p style="text-align: justify;"><strong>La demande placée atteint un niveau historique avec 362 000 m²</strong>, soit une hausse de 21% des volumes par rapport à l’année 2014 et 22 transactions comptabilisées dont 1 seule vente dans le cadre d’un clef en main à l’acquisition de 30 000 m² sur la Plaine de l’Ain</p>
<p style="text-align: justify;">Les transactions ont été réalisées à 75% sur des entrepôts de classe A existants et  55 % des surfaces placées l’ont été dans le cadre de prise à bail par des chargeurs dans les secteurs de la grande distribution du e-commerce.</p>
<p style="text-align: justify;">L’un des faits les plus marquants de 2015 au niveau régional aura été la <strong>rapide commercialisation de l’entrepôt XXL classe A de 59 000 m² pour BUT à Pusignan</strong> qui a su saisir cette opportunité sur un secteur géographique qui ne proposait pas de surfaces existantes supérieures à 40 000 m² et une pénurie de foncier dédiée à la logistique.</p>
<h2 style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">L&rsquo;OFFRE</span></h2>
<p style="text-align: justify;">La rareté des surfaces disponibles sur la Plaine de l’Ain, font que les <strong>utilisateurs se sont fortement positionnés sur l’Isle d’Abeau (46%) et la Rocade Est (32%)</strong>.</p>
<p style="text-align: justify;">On citera notamment 2 transactions locatives significatives réalisées par CBRE Lyon sur des entrepôts Classe A situé à l’Isle d’Abeau :</p>
<ul>
<li style="text-align: justify;">L’une de 23 000 m² pour le compte de SPARTOO (e-commerce de chaussures et vêtements)</li>
<li style="text-align: justify;">Et la seconde de 9 500 m² pour le prestataire GEODIS  qui ont su profiter de conditions financières favorables pour maîtriser leur coût immobilier.</li>
</ul>
<h2><span style="font-size: 12pt;">LES VALEURS</span></h2>
<p style="text-align: justify;">Les conditions locatives des entrepôts bénéficiant d’autorisations ICPE demeurent stables avec un niveau de loyer facial compris entre 41 et 45 €/m²/an HT HC selon les emplacements et la durée des baux. C’est très différent pour les sites plus anciens qui ont vu leurs valeurs largement chahutées.</p>
<h2 style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">LES PERSPECTIVES POUR 2016</span></h2>
<ul style="text-align: justify;">
<li>Nous constatons une <strong>baisse significative du stock d’entrepôts de qualité et de classe A</strong> avec 183 000 m² vacants dont 3 entrepôts compris entre 21 000 et 37 000 m².</li>
<li>Nous annonçons avec beaucoup d’enthousiasme le retour de la <strong>construction d’entrepôts en blanc</strong> avec 2 bâtiments de 23 000 et 30 000 m² livrés d’ici fin d’année sur l&rsquo;Isle d’Abeau.</li>
<li>Nous devrions voir une <strong>reprise des projets en gris</strong> pour des livraisons en 2017, déjà 150 000 m² prêts à être livrés sous 10 mois après accord pour pallier le manque d’offre.</li>
<li>L’absence de fonciers disponibles de grande taille pousse les consommateurs d’entrepôts XXL, c&rsquo;est-à-dire entre 50 et 80 000 m² à s’éloigner à 100 km de Lyon pour optimiser leur supply-chain en opérant des regroupements.</li>
</ul>
<blockquote>
<p style="text-align: justify;">La conjoncture rendant les transactions plus incertaines, les délais de décision plus longs et le stock de qualité en baisse, CBRE anticipe <strong>une année de transition sur ce marché</strong>, même si d’ores et déjà environ 75 000 m² d’entrepôts devraient être comptabilisés au 1<sup>er</sup> trimestre.</p>
</blockquote>
<p style="text-align: justify;">
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Vidéo : Analyse du marché de la logistique en région Nord-Pas-de-Calais</title>
		<link>https://immobilier.cbre.fr/blog/entrepots/video-analyse-du-marche-de-la-logistique-en-region-nord-pas-de-calais/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Quentin]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 18 Jan 2016 08:44:38 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Entrepôts]]></category>
		<category><![CDATA[CBRE France]]></category>
		<category><![CDATA[Entrepôt]]></category>
		<category><![CDATA[immobilier d'entreprise]]></category>
		<category><![CDATA[lille]]></category>
		<category><![CDATA[locaux activité]]></category>
		<category><![CDATA[locaux industriels]]></category>
		<category><![CDATA[Nord Pas de Calais]]></category>
		<category><![CDATA[offre]]></category>
		<category><![CDATA[plateformes logistiques]]></category>
		<category><![CDATA[valeurs]]></category>
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					<description><![CDATA[Bilan 2015 et perspectives 2016 TRANSACTIONS  L’année 2015 fut excellente pour le marché de la logistique en Nord-Pas-de-Calais avec de nombreuses transactions: 363 000 m² commercialisés contre 193 000 m² en 2014, soit une progression de 87%. Nous talonnons de près le marché lyonnais… Les transactions ont été disparates avec des clés en mains de grande [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe loading="lazy" src="https://player.vimeo.com/video/152130143" width="1080" height="608" frameborder="0" title="Le march&eacute; de la logistique en Nord Pas de Calais par Thomas Lema&icirc;tre - Janvier 2015 par CBRE" webkitallowfullscreen mozallowfullscreen allowfullscreen></iframe><br />
</p>
<h2 class="chapeau">Bilan 2015 et perspectives 2016</h2>
<h4 style="text-align: justify;"><strong>TRANSACTIONS</strong></h4>
<blockquote><p> L’année 2015 fut excellente pour le marché de la logistique en Nord-Pas-de-Calais avec de nombreuses transactions: 363 000 m² commercialisés contre 193 000 m² en 2014, soit une progression de 87%. Nous talonnons de près le marché lyonnais…</p></blockquote>
<p style="text-align: justify;">Les transactions ont été disparates avec des clés en mains de grande taille construits dans un but de rationalisation et d’optimisation de la logistique des chargeurs.</p>
<p style="text-align: justify;">Les transactions  ont aussi porté sur des entrepôts de petite taille (&lt; 10 000 m²) tous secteurs confondus à l’exception du littoral alors que les dernières années montraient une préférence notoire des chargeurs et des prestataires pour le sud de la région.</p>
<p style="text-align: justify;">Quelques exemples significatifs :</p>
<ul style="text-align: justify;">
<li>Des clés en mains d’abord, K+N pour le compte de Auchan avec un bâtiment dédié aux produits frais sur Carvin. 50 000 m² pour Orchestra sur Arras. Carrefour à Vendin avec un bâtiment à terme de 55 000 m², Leclerc signe sur Lauwin Planque un 30 000 m² avec un bail 3/6/9 : on peut se poser la question du retour du blanc ! D’ailleurs AEW réalise sur Dourges un 31 000 m² en blanc….</li>
<li>Sur des entrepôts existants : Simastock (17 000 m² sur Dechy et 26 000 m² sur Hordain), Riga (acquisition d’un 16 000 m² sur Roncq), Foirfouille sur Dourges (extension), dispeo 18 000 m² sur Templemars (importants travaux de mise en conformité ICPE), Sophie Halette sur Caudry 16 000 m² et enfin Colis Privé qui a pris en precaire un 10 000 m²pour servir son client Amazon</li>
</ul>
<p style="text-align: justify;"><strong>Les valeurs locatives faciales des entrepôts neufs sont comprises entre 34 € et 44 € HT HC/m²/an</strong>. Elles sont stables, mais  comme partout en France, le marché demeure hétérogène.</p>
<p style="text-align: justify;">Les produits de bonne qualité, bien localisés, resteront à des valeurs élevées, comme à Dourges.</p>
<p style="text-align: justify;">Les locaux anciens, situés à des adresses moins stratégiques, verront leurs prix plus facilement attaqués.<strong> </strong></p>
<h4 style="text-align: justify;"><strong>OFFRE</strong></h4>
<blockquote>
<p style="text-align: justify;">Un élément inquiétant : forte absorption du stock existant de classe A sur la région, désormais, sur la région, une seule offre immédiatement disponible de classe A &gt; à 6 000 m². Par conséquent, la qualité du stock se dégrade et les bâtiments en état d’usage représentent aujourd&rsquo;hui 90% du stock d’offres.</p>
</blockquote>
<ul style="text-align: justify;">
<li>L’offre de classe A se raréfie au sud malgré une libération possible de 40 000 m² et un futur entrepôt de 30 000 m² en blanc. A noter que le sud de la métropole lilloise est particulièrement touché avec aucune offre disponible de classe A sur Lesquin, pourtant fortement plébiscité.</li>
</ul>
<p style="text-align: justify;">Malgré cela, le foncier disponible associé à une fiscalité favorable représentent une aubaine pour les utilisateurs en quête d’optimisation de leur logistique.</p>
<h4 style="text-align: justify;"><strong>DEMANDES</strong></h4>
<p style="text-align: justify;">Aussi, les demandes exprimées, portant en majorité sur des surfaces importantes, sont susceptibles de supporter les délais imposés par les programmes « en gris » (8 mois en moyenne). <strong>Dans ce contexte, l’importance du volume d’offres en gris (420 000 m²) ainsi que les  1 200 000 m² de projets (dont extension de zones) apportent de réelles perspectives aux entreprises.</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Cela permet aux entreprises d’envisager sereinement leur développement ou leur rationalisation.</p>
<h4 style="text-align: justify;">PERSPECTIVES 2016</h4>
<blockquote>
<p style="text-align: justify;">La localisation stratégique du marché, à mi-chemin entre l’Ile-de-France et le Nord de l’Europe est un facteur favorable au développement immobilier logistique sur le Nord et les investisseurs privés ou public à l’instar du Port de Lille l’ont bien compris car ils ont des gros projets de développement en cours d’instruction.</p>
</blockquote>
<p style="text-align: justify;">Une tendance à l’optimisation des sites brasserie avec Danone qui a pris à bail 25 000 m² sur le port de Santes et plusieurs projets d’envergure à l’étude.</p>
<p style="text-align: justify;">Apres une année calme sur le plan de l’investissement en immobilier logistique, 2016 devrait voir se concrétiser des deals en cours d’étude.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Vidéo &#8211; Analyse du marché de la logistique en France au 1T2015</title>
		<link>https://immobilier.cbre.fr/blog/entrepots/video-analyse-du-marche-de-la-logistique-en-france-au-1t2015/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Quentin]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 04 May 2015 09:58:47 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Entrepôts]]></category>
		<category><![CDATA[Analyse]]></category>
		<category><![CDATA[CBRE France]]></category>
		<category><![CDATA[demande placée]]></category>
		<category><![CDATA[Didier Malherbe]]></category>
		<category><![CDATA[dorsale]]></category>
		<category><![CDATA[Entrepôt]]></category>
		<category><![CDATA[immobilier d'entreprise]]></category>
		<category><![CDATA[locaux industriels]]></category>
		<category><![CDATA[marché]]></category>
		<category><![CDATA[plateformes logistiques]]></category>
		<category><![CDATA[transactions]]></category>
		<category><![CDATA[valeurs]]></category>
		<category><![CDATA[volume]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.entrepot.cbre.fr/?p=5821</guid>

					<description><![CDATA[Didier Malherbe, Directeur France Industriel et Logistique analyse le marché de la logistique au 1er trimestre 2015. Concernant le marché de la logistique, les principales tendances en ce début d’année sont les suivantes : D’une part, une très bonne performance au niveau des transactions avec une augmentation de 44% des volumes transactés au niveau national et 26% [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe loading="lazy" src="https://player.vimeo.com/video/126784704" width="1080" height="608" frameborder="0" title="CBRE - Analyse du march&eacute; de la logistique au 1er trimestre 2015 - Mai 2015" webkitallowfullscreen mozallowfullscreen allowfullscreen></iframe></p>
<p>Didier Malherbe, Directeur France Industriel et Logistique analyse le marché de la logistique au 1er trimestre 2015.</p>
<p>Concernant le marché de la logistique, les principales tendances en ce début d’année sont les suivantes :</p>
<ul>
<li>D’une part, une très bonne performance au niveau des transactions avec une <strong>augmentation de 44%</strong> des volumes transactés au niveau national et <strong>26% concernant l’Ile-de-France</strong>. Il est à noter que la dorsale a sur-performée avec 81% de parts de marché.</li>
</ul>
<p>La région Rhône-Alpes avec 170 000 m² enregistre l’une de ses meilleures performances avec par exemple les transactions de But à Pusignan (60 000 m²).</p>
<ul>
<li>En ce qui concerne l’Ile-de-France, ce sont<strong> 270 000 m²</strong> qui ont été réalisés, c’est également un <strong>record</strong> depuis ces 5 dernières années pour un 1<sup>er</sup> trimestre. Beaucoup de transactions entre 25 000 et  50 000 m². Nous pouvons ainsi citer AX SHOP AIR à Bondoufle (22 220 m²), SMCP à Vémars (24 619 m²) et Kuehne &amp; Nagel à Lieusaint (26 163 m²), 3 transactions réalisées par le biais de CBRE.</li>
</ul>
<p>Une autre caractéristique de ce marché : <strong>la grande distribution et le e-commerce ont été les moteurs de ce marché au cours du 1<sup>er</sup> trimestre.</strong></p>
<p>Autre remarque : il est à noter que le marché a été sélectif sur le front des valeurs avec une <strong>hausse sur les marchés « prime » que sont les marchés lyonnais et parisiens</strong>.</p>
<p>Pénurie d’offres qui est un fait aujourd’hui en Ile-de-France : il n’existe plus que 4 dossiers supérieurs à 30 000 m² disponibles en classe A. Il y a donc clairement un besoin de recréer de l’offre en blanc sur quelques endroits très précis et très sélectifs et en gris plus généralement sur la dorsale.</p>
<p>En termes de projets clés-en-main en Ile-de-France (12 recensés) et sur les bâtiments existants (12 environ recensés), c’est au global environ <strong>400 000 m² en cours de négociation</strong>. Il est fort à penser que nous atteindrons encore cette année en Ile-de-France un volume de transactions proche de 800 000 m², voire un peu plus.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
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