De l’arrivée du consommateur jusqu’à sa présence dans l’enceinte de l’établissement, tout doit être mis en œuvre pour faire de « l’expérience shopping » un moment agréable qui le fera revenir.
En conclusion, fidéliser le consommateur est fondamental pour la pérennité d’un centre commercial.

* Source : CBRE, Forum 2014

Paradoxalement, selon les résultats d’une étude TNS Sofres, seulement 1.5 millions de français utilisent régulièrement leur vélo pour venir au travail, soit 5.3% des trajets ; ce qui est bien loin des 38% du Danemark !

Pour rattraper son retard, la France se mobilise.

Vélo en Libres Services

Apparu au début des années 2005, le principe des Vélos Libres Services ne cesse de s’agrandir et existe à ce jour dans plus de 40 villes : le vélov à Lyon, le Vélib’ à Paris, V’Lille à Lille… Le nombre de kilomètres parcouru en vélo augmente et toujours selon l’étude TNS Sofres, a même doublé en 10 ans à Paris !

Plan national vélo

En janvier 2012, les ministères des transports et de l’environnement ont lancé « Le Plan National Vélo ». Plan réactivé le 2 juin 2014 avec le lancement d’une expérience de 6 mois : Inciter les employés à venir au travail en vélo en les rémunérant 25 centimes d’euros le kilomètre.

20 entreprises s’engagent dans ce programme, soit 10 000 citoyens encouragés à devenir des cyclistes réguliers, dans le respect de l’environnement. C’est une preuve que l’intégration du vélo dans nos vies professionnelles peut favoriser un mode de transport durable.

De plus en plus, la proximité domicile/travail devient un facteur important où le trajet est pensé à pied ou à vélo. Pour répondre à cela, et poussé par la réglementation et les locataires, les promoteurs immobiliers installent des parkings à vélo et même des bornes de recharge électriques

Label de performance énergétique et potentiel d’écomobilité

Depuis le début de l’année 2014, les bâtiments souhaitant bénéficier du label de performance énergétique BEPOS Effinergie 2013 (Bâtiment à Energie POSitive) ont l’obligation d’évaluer le « potentiel d’écomobilité » du bâtiment. Cet outil vise à faire prendre conscience de l’importance des consommations d’énergie engendrées par les déplacements des utilisateurs du bâtiment .

Ces mesures seront-t-elles des succès et permettront-elles à la France de rattraper son retard sur ses voisins d’Europe du Nord ? Pourquoi pas !

Dans les pays d’Europe comme la Belgique, les Pays-Bas, le Danemark et l’Allemagne, les résultats sont là et de nombreux employés en louent les bénéfices sur leur santé.

Article rédigé par Ludovic CHAMBE – Direction Qualité Environnementale 

En voici quelques extraits :

Si les obligations en matière d’accessibilité ne datent pas d’hier, la grande loi dite Handicap de 2005, qui a réformé le droit des personnes handicapées sur le principe d’accès aux droits fondamentaux à tous les citoyens, a entre autres renforcé et généralisé l’accessibilité des espaces publics, des transports et du cadre bâti. “Le principe d’accessibilité pour tous, quel que soit le handicap, est réaffirmé. Les critères d’accessibilité et les délais de mise en conformité sont redéfinis : ainsi, les établissements recevant du public et les transports collectifs ont jusqu’en 2015 pour se mettre en conformité avec la loi”, explique maître Muriel Bodin, spécialiste de l’aménagement durable et de l’accessibilité.

Depuis 2010, de nouvelles dispositions sont également venues renforcer l’accessibilité de tous les lieux de travail. Ils doivent être tels que les personnes handicapées, quel que soit leur handicap, puissent y accéder, circuler, s’évacuer, se repérer et communiquer avec la plus grande autonomie possible.

On considère que dans des immeubles de bureau, il y a toujours une zone qualifiable d’ERP, qui doit donc respecter ces normes, telles que bureau pour le recrutement, locaux techniques pour les vérifications des fournisseurs, salles de formation, showroom…

“En cas de non-respect des règles d’accessibilité, l’autorité administrative peut ordonner la fermeture de l’établissement. Les subventions publiques peuvent être supprimées. Sur le plan pénal : une amende de 45 000 euros pour les utilisateurs du sol, les bénéficiaires des travaux, les architectes, les entrepreneurs ou toute autre personne responsable de l’exécution des travaux. Et en cas de récidive, six mois d’emprisonnement, la responsabilité pénale pour les personnes morales et l’interdiction d’exercer”, prévient Me Bodin.

Au-delà de la question des échéances et de la conformité aux normes, il y a celle du principe de non-discrimination. “Celui-ci établit l’obligation de lever les obstacles connus à l’accessibilité de toute personne handicapée, dès lors que celle-ci doit entrer dans un lieu pour y rendre un service, une prestation comme un salarié, ou obtenir un service ou une prestation comme un client ou un usager.

Au-delà des règles juridiques, l’accessibilité est aussi un art de transformer les normes en pratique. Banques d’accueil adaptées, entrées, cheminements ou encore éclairage font l’objet de spécifications particulières. “Les textes ERP sont précis sur environ 30 % du contenu. Par exemple, pour les sanitaires adaptés, il faut une porte de 90 centimètres de large”, analyse Xavier Berthet, cofondateur de l’agence d’architectes Handigo, spécialiste de l’accessibilité.

Pour sa part, Soraya Kompany, architecte-urbaniste et auteur de plusieurs ouvrages sur l’accessibilité, dont L’Accessibilité des lieux de travail, souligne : “Lorsqu’on est obligé d’installer un ascenseur, cela a certes un coût. Mais pour rendre un bâtiment accessible aux personnes déficientes visuelles ou auditives, il s’agit d’un matériel peu onéreux. C’est une question de volonté. Par ailleurs, les entreprises ont aussi à affronter d’autres obligations en matière de sécurité, d’économie d’énergie, d’entretien régulier du bâtiment. Du coup, le coût de l’accessibilité peut souvent se conjuguer avec d’autres travaux”, relève celle qui est aussi conseillère au ministère des Solidarités et de la Cohésion Sociale.

Une aide spécifique, accordée par l’Agefiph (Association de gestion du fonds pour l’insertion professionnelle des personnes handicapées) dans le cadre de son action “Accessibilité Trans-Handicap” menée entre 2008 et 2010, permettait la prise en charge d’un diagnostic et de 90 % du montant des travaux nécessaires à la mise en accessibilité totale et adaptée à tous les types de handicap. “150 entreprises s’étaient engagées dans cette démarche et 70 ont réalisé les travaux préconisés à la suite du diagnostic”, indique Cédric Valot, responsable des aides à l’Agefiph. Il ne s’agissait cependant que d’une action ponctuelle. L’Agefiph s’attaque aujourd’hui à d’autres chantiers, notamment ceux qui relèvent de la compensation du handicap dans le cadre d’aménagement de situations de travail.

Pour aller plus loin

• L'article complet : http://www.lenouveleconomiste.fr/lesdossiers/laccessibilite-des-locaux-de-lentreprise-14080/
• Le blog de Maître Muriel Bodin : http://www.legavox.fr/blog/maitre-muriel-bodin/
• L'agence d'architecture Handigo : http://www.handigo.com/
• Le livre de Soraya Kompany : http://aides-techniques.handicap.fr/prd-handicap-livres-accessibilite-324-1957.php
• L'association Agefiph : http://www.agefiph.fr/